We beheerden de Google Ads voor deze Nederlandse autolease-aanbieder met vestigingen door het hele land en zowel particuliere als zakelijke klanten. De kosten per conversie waren hoog en het aantal conversies bleef achter. Het tweede jaar (jul 2021 t/m jun 2022) leverde ongeveer 8% meer conversies op dan het eerste, tegen ongeveer 18% lagere kosten per conversie.
Eerst zonder CMO, daarna met een nieuwe
Een tijd lang geen marketingdirecteur.
Door wisselingen in het management had de aanbieder een tijd geen CMO, en dat maakte het lastig om beslissingen te nemen. We bleven in die periode aan de campagnes werken.
Campagnes aangescherpt, budget naar wat beter renderde.
Toen de nieuwe CMO er eenmaal was, boekten we duidelijk vooruitgang. We stuurden op lagere kosten per conversie en meer conversies: de campagnes aangescherpt, de advertenties relevanter gemaakt en budget verschoven naar onderdelen met een beter rendement.
Tot en met Q2 2021 liggen de kosten per conversie (geel) rond de €77 tot €81, in Q3 2021 pieken ze op ongeveer €95. Het aantal conversies (rood) schommelt tot dan tussen zo'n 290 en 400 per kwartaal. Vanaf Q4 2021 zakken de kosten per conversie naar ongeveer €54 tot €61 en loopt het aantal conversies op naar zo'n 480 in Q2 2022.
Kosten per conversie in het eerste en laatste kwartaal, met daartussen een piek van ongeveer €95 in Q3 2021. Het aantal conversies ging in dezelfde tijd van zo'n 345 naar zo'n 480 per kwartaal (ongeveer +40%).
24 maanden, 2,91K conversies, van ~€77 naar ~€61 per conversie
Ik heb meerdere jaren met Feisal kunnen samenwerken in de automotive. Het doel was zoveel mogelijk omzet uit online halen voor klanten in die branche. Feisal heeft een goede blik en een pragmatische aanpak.
Saai, voorspelbaar, toe te rekenen. Zo ziet goede PPC eruit.
Elke samenwerking begint met een audit van 30 minuten: gratis, geen slides, gewoon een screenshare door je account.
Boek de audit →